Shenzhen 국제 혁신 사례 I/첫 번째 Shenzhen International Smart Logistics Port

"위층 창고"에 대한 새로운 벤치 마크를 만들기 위해 모든 노력을 기울이십시오

중국의 전자 상거래 안전 토토가 급속히 발전함에 따라 안전 토토 시설에 대한 수요가 증가하고 있으며, Shenzhen의 안전 토토 건설 토지 공급은 감소하고 있으며 시장 수요에 대한 모순이 점점 두드러지고 있습니다. 최근 몇 년 동안 Shenzhen은 집중적 인 토지 이용 정책을 적극적으로 홍보했으며, 안전 토토 건설 토지의 바닥 면적 비율이 크게 증가했으며 대부분의 바닥 면적 비율은 3-4입니다.

동시에 새로운 시장 및 정책 환경에서 Shenzhen International이 개발 한 안전 토토 공원은 전환 및 업그레이드의 과제에 직면하며, 계속 유지하고 지속적으로 유지 관리하고 새로운 안전 토토 공원 프로젝트를 만드는 것이 시급합니다. Shenzhen의 안전 토토 시설 시장에 대한 Shenzhen International의 점유율을 높이십시오. 이러한 배경에 비해 최초의 "Shenzhen International Smart Logistics Port"( "Liguang Project"라고 함)는 Shenzhen의 Longhua District에있는 Liguang 커뮤니티에서 시작되었습니다. 업계의 데모 효과.

Liguang 프로젝트는 Guanlan Street, Tangxia, Dongguan 및 Meiguan Expressway 및 Outer Ring Expressway에 인접 해 있습니다. 이 프로젝트는 45,300 평방 미터의 지역을 다루고 있으며 건축 면적은 265,000 평방 미터이며 총 투자는 약 30 억 위안의 주요 프로젝트로, Longhua의 주요 프로젝트로 등재되었습니다. 2015 년 이후 7 년 연속 학군.

3 가지 주요 건설 목표

생태：

공간과 녹색 건물 에너지 절약 설계의 집중적 인 설계를 통해 대형 "안전 토토 시설"건물 지역은 제한된 건설 토지에서 생산되며 동시에 자원 소비를 최소화 할 수 있습니다. 공간을 통해 합리적으로 계획 및 레이아웃을 통해 건물 지역의 "효과적인 저수지 영역"의 비율을 높이고 "유효 저수지 영역"단위당 저장 팔레트 수를 늘리고 안전 토토 운영 비용을 줄입니다.

스마트 유형 :

5G, 빅 데이터 및 사물 인터넷과 같은 새로운 세대 정보 기술에 의존하고, 지능형 하드웨어 및 디지털 플랫폼을 기반으로 캐리어로서 우리는 스마트와 함께 스마트 안전 토토 및 콜드 체인 안전 토토의 새로운 개발 모델을 적극적으로 탐색합니다. Park Operation Plans 및 데모 효과를 통해 Smart Logistics Complex 비즈니스 형식을 만들기 위해 최선을 다하고 있으며 안전 토토 기업의 고품질 개발 및 Shenzhen 시민의 고품질 생활을위한 전문적인 포괄적 인 안전 토토 서비스를 제공합니다.

혁신 :

Li Guang 프로젝트의 저장 건물은 6 층이 포함되어 있으면 중국의 창고 시설 중 "고유 한"입니다. 공원에는 보관 시설 외에도 16 층의 사무실 건물과 20 층의 기숙사 건물을 포함하여 비즈니스, 사무실, 기숙사, 레저 및 활동 공간이 장착되어 있습니다. 건축 양식 및 기능 레이아웃으로 판단하여 Liguang 프로젝트는 안전 토토 공원과 같은 가장 현대적인 안전 토토 공원이 될 것입니다.

혁신 하이라이트 및 업적

1. innovative Architectural Design

Li Guang Project는 Shenzhen의 디자인 규칙과 고급 기술을 최대한 활용하여 건물 공간을 정확하게 나누고 건물 바닥 높이를 과학적으로 설계하여 고위급 고층 창고 안전 토토 시설의 전통적인 모델을 더 잘 해결합니다. 총 건축 면적을 설명합니다. 낮은 비율, 단위 면적당 저장된 팔레트 수, 투자 수익률이 낮은 문제가 있습니다.

안전 토토, 비즈니스 및 기타 공간을 사용한 건물 공간의 적응

상품의 스토리지, 가공, 포장, 분류 및 유통 공간, 상품 전송, 차량 운전 및 정지 공간, 비즈니스, 사무실, 기숙사, 레저 활동 및 기타 공간의 비율을 정확하게 나누고 설계합니다 지역 "면적, 건물 공간을 최대한 활용하고 건물 공간 활용의 효율성을 향상시켜 안전 토토 공간의 건설 비용을 절약하십시오.

건물 바닥 높이 모듈러스 및 안전 토토 모듈러스의 적응

49 미터 높이의 3 차원 라이브러리 설계와 같은 건물 바닥 높이를 과학적으로 설계하고 1 층과 2 층의 바닥 높이를 8.7 미터로 수정하고 8 미터 높이의 지하실을 설계하십시오. 건물 공간의 순 높이 계수와 저장 용 상품 팔레트의 높이 모듈러스는 "유효 창고"영역의 팔레트 저장 장치 수를 늘리기 위해 적합합니다.

효율적인 차량 운송 및화물 운송 시스템

건물의 1 층과 1 층, 6 개의 차량 입구 및 출구, 4 개의 경사로, 2 개의 경사로 및 ​​2 개의 보행자 고 육저도가 설계되었으며 모든 모델은 충분한 차량 정지 및 연결에 들어갈 수 있습니다 플랫폼이 구축 된화물 운송 차량의 문제를 포괄적으로 해결하고 비 트랙 고층 창고에서 주차 및 수직화물 운송 효율성을 해결하고 창고 지역의 효과적인 증가를 달성하고 안전 토토 운영 효율성을 향상 시키며 건설 비용을 줄입니다. 사람과 상품, 사람과 차량의 차이를 완전히 깨닫고, 승용차 및 트럭은 교통 혼잡을 피하고, 차량 교통 효율성을 향상 시키며, 주변 거주자에 대한 영향을 줄이며 우수한 운영 환경을 만듭니다.

건물 형태와 내부 공간의 혁신적인 설계에 따르면 Liguang 프로젝트의 총 건축 면적은 5.85에 도달했으며 건물 범위 비율은 50%에서 65%로 증가했습니다. 도로 모델의 "유효 창고"는 약 25%-35%더 높습니다. 같은 카테고리의 창고보다 50% 더 높습니다.

2.

위층의 토지 및 창고의 집중적 인 사용을위한 벤치 마크로 프로젝트를 구축하기 위해 Liguang 프로젝트의 계획, 설계 및 건설은 항상 "생태학, 지혜 및 녹색"의 세 가지 주요 개념을 구현했습니다. 생태 학적 "전기 상업 안전 토토 단지"의 4.0 버전을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.

생태 공생 및 공동 성장 달성 :

Liguang Project는 모든 비즈니스 형식을위한 그룹 최초의 집중 안전 토토 생태 공원이며 전자 상거래 판매 및 운영, 제품 디스플레이 경험, 비즈니스 사무실 수명, 전 온도 영역 저장, 처리, 정렬과 같은 기능 공간을 설정했습니다. 분포, 상품 연결 및 이전 등은 도시 거주자 소비에 대한 전자 상거래 및 안전 토토의 전체 링크 운영 생태계를 구성하고 비즈니스 형식의 공생 및 성장을 실현합니다.

지능적인 작동 실현 :

5G+AI+VR+IoT 및 WMS, WCS 및 TMS 시스템에 의존하여 리프트, 컨베이어 벨트, 로봇, AGV 및 기타 자동화 장비를 실현하기위한 창고 운영 관리 시스템을 설정하십시오. 장비 시스템 프로젝트; 건축 Zhiyuantong 시스템 구축은 사람, 상품 및 기계와 같은 올인원 정보의 수집 및 적용을 실현하여 전체 전자 상거래 안전 토토 운영 및 상품 안전 토토 운영 효율성을 개선합니다.

녹색 개발 달성 :

녹색 건설 표준 설계 사양, 공원 녹색, 태양 광 발전, 에너지 저장 기술 응용 프로그램 및 스마트 에너지 관리 포괄적 인 운영 계획을 통해 우리는 시연 효과와 함께 녹색 생태 안전 토토를 적극적으로 만듭니다.

3. Innovate 엔지니어링 건설 관리 모델

Liguang Project Project Contracting은 국유 기업 협력 정책을 통해 국유 자산 감독 및 행정위원회의 지원을 통해 이루어지며 입찰은 적응적인 방식으로 수행됩니다. 이 프로젝트 건설 중에, Shenzhen의 대규모 국유 건설 기업과의 협력을 통해 Shenzhen Special Zone Construction Group의 강력한 건설 관리 및 계약 성과 능력의 도움을 받아 두 당사자는 자원을 합리적으로 최적화하기 위해 힘을 강력하게 합류했습니다. 표준화 된 관리를 통해 프로젝트 비용을 효과적으로 줄이고 프로젝트의 품질을 향상시킵니다.

Li Guang 프로젝트는 2021 년 5 월 10 일에 시작되어 2022 년 8 월 프로젝트의 주요 구조에 대한 전체 캡을 달성했습니다. 주요 프로젝트는 기본적으로 2023 년 1 월 15 일에 완료된 조건이 완료되었습니다. 계약에서 합의 된 완료와 비교하여 정규 건설 기간보다 약 100 일 앞서 정기 건설 기간보다 326 일이 지났습니다.

동시에, Liguang 프로젝트는 "Shenzhen Construction Engineering Safety and Civilized Construction 우수 건설 현장", "광동성 주택 시치 공학 안전 및 문명화 건설 현장"과 같은 많은 상을 수상했습니다. 엔지니어링 상 ".

4.

혁신적인 시스템 설계를 통해 Liguang Project는 주요 도시 경쟁력을 갖춘 안전 토토 건설 제품인 주요 도시 전자 상거래 (Logistics) 단지가 될 것이며 확실히 안전 토토 산업에서 벤치 마크 및 시연 프로젝트가 될 것입니다 미래에,이 그룹은 1 차 및 2 차 도시에서 고급 안전 토토 공원의 시연 모델을 제공하여 그룹의 시장 경쟁력을 향상시킬 것입니다. 국제 브랜드가 수출 한 "One 명함"을 깊이 사용하여 Light Asset Management를 달성하기위한 출력은 Shenzhen International의 브랜드 가치를 확장하고 회사 이미지를 설정합니다.

Liguang 프로젝트가 운영 된 후, 100 개 이상의 대규모 및 중소 전자 상거래 회사 및 공급망 안전 토토 서비스 회사를 유치 할 것으로 예상됩니다 평균 연간 영업 소득은 50 억 위안 RMB를 달성하여 4 억 RMB의 평균 세금 납부를 달성합니다.

미래에 Liguang 프로젝트는 생명 소비 측면에서 Shenzhen 시민의 증가하는 전자 상거래 거래 요구를 완전히 충족시킬 수 있으며 Dongguan 및 Huizhou 지역으로 방출 할 수 있습니다. Shenzhen은 지역 자원 요소의 할당을 최적화합니다.

Shenzhen 국제 혁신 사례 2/최초의 "철도의 스마트 안전 토토 공원"

그레이터 베이 지역 안전 토토 자원 통합 서비스 플랫폼 구축

Shenzhen International Ping Hunan 종합 안전 토토 허브 (Ping Hunan Project ") Longgang 지역에 위치한 Shenzhen은 Ping Hunan National Logistics Hub의 핵심 건설 프로젝트로 1,350 MU의 지역을 다루고 있습니다. 2019 년에는이 전국 최초의 23 개 국가 안전 토토 허브 중 하나이며 전국적으로 국립 철도 그룹이 계획 한 18 개의 철도 컨테이너 센터 스테이션 중 하나로 승인되었습니다.

계획에 따르면, Pinghunan 프로젝트는 먼저 원래 철도화물 야드의 계층 권리 확인 및 복합 개발을위한 새로운 개발 모델을 제안하고 원본의 모든 기능을 유지하기 위해 철도 화물선을 포함 할 것입니다. 계획된 철도화물 야드. 포괄적 인 개발, 850,000 평방 미터의 다중 계층 3 차원 안전 토토 시설을 건설하고 주로 두 개의 플랫폼을 포함한 새로운 안전 토토 스마트 파크를 만들기 위해 노력합니다. 및 10 개의 센터 ", 즉 VMI 서비스 센터 및 도시 공동 유통 안전 토토 기능 기능 플랫폼 기능 플랫폼 기능 플랫폼, 인터 시큐어 안전 토토 센터, 콜드 체인 안전 토토 센터, 멀티 모달 운송 센터, 전자 상거래 산업 센터, 공급망 관리 및 금융 서비스 센터, 데이터 정보 서비스 센터, 지역 본부 및 비즈니스 센터 지원 서비스 센터 산업 체인 서비스 플랫폼은 고속 지능 및 지능형 안전 토토 산업의 일류 국내 및 국제적으로 새로운 비즈니스 형식의 단지를 구축하는 것입니다.

1. 철도 스테이션의 개발 모델을 개척하는 "복합 개발 + 계층화 된 권리 확인"

Shenzhen International은 먼저 "Rail Land + Industrial Land"의 복합 개발 및 계층 권리 확인 개발 모델을 제안했습니다. 포괄적 인 개발, 다층 3 차원 안전 토토 시설을 구축하고 "철도 + 현대 안전 토토"의 통합을 실현하고, 집중 토지 사용을 크게 향상시키고, 철도화물 야드의 포괄적 인 서비스 기능을 향상시킵니다. .

화합물 개발 및 계층 권리 확인 의이 개발 모델은 국립 철도 분야에서 첫 번째이며, 철도 토지를 할당 된 토지로 양도, 판매 또는 다른 양도 할 수 없다는 제약을 깨뜨 렸습니다. 이 그룹은 또한이 기회를 얻기 위해 높은 출발점에서 시장 장벽이 매우 높은 철도 안전 토토 분야에 들어가서 Shenzhen에서 1,350 mu의 토지의 40 년 운영 권리와 약 850,000 평방 미터의 저장 시설의 재산권을 얻었습니다. 한 번의 5 년 계획 기간 동안 스토리지 시설을 실현하면서 "Shenzhen First, Bay Area Top 3, Top Five"의 전략적 목표는 강력한 지원을 제공합니다.

팁 : 두 가지 주요 혁신

철도화물 야드 지상의 11 미터 이상의 공간에 다른 토지 재산을 가진 최초의 재산권은 지상에서 11 미터 이상의 시설의 재산권이 있습니다. 엔티티.

2.

전통적인 철도화물 야드는 단일 비즈니스 형식, 낮은 제품 부가가치, 수익성 저하, IRR은 일반적으로 약 3%입니다. Shenzhen International은 광저우 철도 그룹과 운영 계약을 체결하여 임대를 통해 광저우 철도 그룹의지면 수준의 토지 및 관련 시설의 40 년 사용 권리를 얻었으며 공간 재산권을 얻음으로써 11 미터 길이의 저장 시설을 건설했습니다. 이로 인해 철도의 전반적인 운영.

"임대 + 자체 구축"모델에서 Pinghunan 프로젝트의 전체 운영은지면 층의 두 주요 본문과 공간 층을 피할 수 있으며, 이는 상부 창고 시설의 작동을 제한합니다. 이 프로젝트는 또한 건식 유통의 통합 운영 개념이 철도 안전 토토 운송 분야에 도입되며, 터미널 고속도로 유통 및 창고 작업은 2 차 단락의 현재 문제를 변경합니다. -철도 운송의 양쪽 끝에있는 대중 교통 창고로의 통과 및 공급망, 도시 안전 토토, 콜드 체인 안전 토토, 비상화물 보증, 상업용 서비스 및 기타 기능은 풍부한 비즈니스 형식 및 기타 비즈니스 형식을 통합 할 수 있습니다. 운영 혜택이 크게 향상 될 것입니다. Shenzhen International의 혁신적인 운영 모델에 따라 철도역은 더 이상 철도 교통을위한 대중 교통 현장이 아니라 일련의 안전 토토 서비스 기능을 갖습니다.

Rail Freight는 여전히 불완전한 정책, 불완전한 경쟁 및 높은 숨겨진 장벽을 가진 산업입니다. 이해 관계자. Shenzhen International은 Ping Hunan 프로젝트를 항공사로, "Iron Boss"와 손을 잡고 공급망 안전 토토, 도시 안전 토토, 냉간 체인 안전 토토 및 무역 서비스와 같은 산업 체인에 업스트림 및 다운 스트림 기업을 소개하여 혁신 및 탐색 "을합니다." 철도 열차를 출발점으로 사용하여 문 "개간 운송"개발 경로를 수행합니다.

경제적 이익

Ping Hunan 종합 안전 토토 허브 프로젝트는 뛰어난 독창성, 고급 및 리더십을 가지고 있습니다. 첫째, 철도화물 스테이션 계층의 권리 확인의 첫 번째 개발 모델이므로 그룹이 Ping Hunan의 투자 및 운영에 참여할 수있는 기회를 갖습니다. Cuntu에서 이것은 Shenzhen과 Greater Bay 지역의 매우 부족한 전략적 자원으로,이 기회를 얻었을 때,이 그룹은 높은 출발점으로 철도 안전 토토 분야에 들어갈 수 있었으며 포괄적 인 개발을 개척하고 있습니다. 전통적인 철도 야드는 도로 로컬 협력을 만들어냅니다. 전국의 주요 철도 그룹과의 협력을위한 새로운 개발 경로는 Shenzhen International이 더 많은 고품질 프로젝트 자원을 인수하는 데 도움이 될 것입니다. 자원 기반 기업과의 심도 협력, 철도 안전 토토 서비스의 하위 필드에서 그룹의 비즈니스 레이아웃은 더 큰 경제적 이익을 얻기 위해 업스트림 및 다운 스트림 기업과의 조정을 향상시킬 수 있습니다.

사회적 혜택

Pinghunan 프로젝트의 포괄적 인 개발 후, 그것은 약 850,000 평방 미터의 산업 공간을 Shenzhen에 추가하고 약 60 만 평방 미터의 고층웨어 하우징을 제공 할 것입니다. 그리고 Shenzhen의 안전 토토 토지의 심각한 부족을 완화합니다. 동시에, 그것은 Shenzhen의 현대 안전 토토 인프라의 계획 및 레이아웃을 크게 최적화하고 Shenzhen의 운송 구조 및 녹색 개발 조정을 가속화 할 수 있으며 Longgang 지역의 전반적인 안전 토토 조정 부족의 문제와 신흥 충족 능력을 효과적으로 향상시킵니다. 안전 토토 요구 등, 도시 안전 토토 등을 개선합니다. 효율성은 도시의 이미지를 최적화합니다.

핵심은 기업 안전 토토 비용을 효과적으로 줄이고 에너지 자원 소비 및 오염 배출량을 줄이며 Shenzhen의 녹색 안전 토토 운송 시스템 건설을 촉진 할 수 있기 때문에 철도 열차를 갖춘 "철도로가는 도로"다중 모드 운송 프로젝트.

Shenzhen 국제 혁신 사례 III/중국 항구에서 과학 및 기술 진보에 대한 최초의 최고 상

포트에서 벌크 벌크화물의 정확한 측정 실현

수요 원인 혁신

철광석, 석탄, 구리 미세 모래, 곡물 및 기타 벌크 재료는 전국의 항구 및 터미널에서 중요한 원료이며, 철광석 및 석탄과 같은 벌크 상품은 일반적인 운영 유형입니다. 포트화물 볼륨의 주요 특징은 큰 입구와 유출입니다. 철광석, 석탄 등의 가격이 상승함에 따라화물 소유자는 또한 계측에 대한 요구 사항이 높고 높았습니다.

현재 포트 드라이 벌크 터미널에는 일반적으로 사용되는 두 가지 측정 방법이 있습니다 : 물 통치자 측정 및 전자 벨트 스케일 측정. 그중에서도 물 통치자의 측정은 주로 물 통치자의 정확성을 관찰하는 것이지만, 환경 및 인적 요인에 의해 쉽게 영향을받습니다 상품이 발생할 수 있습니다.

2013 년, Xiba Port는 선박 언 로더 언 로더의 두 번째 단계 구매와 결합하여 공식적으로 선박 언로드에 대한 온라인 메트로 트로그 버킷 리서치 및 개발 계획을 시작했습니다. 여러 제도 비교 연구 및 체계 입찰 후, 우리는 마침내 Hangzhou Huaxin 기계 및 전기와 R & D 팀을 공동으로 설립하기로 결정했습니다.

혁신은 이익을 창출합니다

3 년간의 연구 개발 후, Shenzhen International Nanjing XIBA와 Hangzhou Huaxin Electrical이 처음 개발 한 선박 언 로더의 고정밀 다이나믹 호퍼 계량 및 측정 시스템은 기술, 제조, 응용 프로그램 등에서 완전히 성숙해졌습니다. Nanjing Xiba, Huadian, Zhenjiang, Fengcheng 및 Jingjiang과 같은 대량화물 터미널에서 성공적으로 적용되었습니다. 현재, 선박 언 로더의 온라인 동적 호퍼 계량 및 측정 시스템은 Xiba Wharf의 확장에 따라 높은 계측 효율성, 좋은 계량 정확도 및 높은 안정성의 장점으로 Nanjing Xiba Wharf 비즈니스 마케팅의 핵심 경쟁력이되었습니다 Nanjing Xiba Wharf의 핵심 경쟁력은 빠른 연결 및 하역 및 정확한 측정을위한 업계 브랜드가 될 것입니다.

Nanjing Xiba는 중국 항만 협회에서 과학적 진보의 첫 번째 상을 수상했습니다

선박 언 로더의 고정밀 동적 호퍼 계량 및 측정 시스템 Shenzhen International Nanjing Xiba와 Hangzhou Huaxin Electrical이 처음 개발 한 전기 및 전기 특허, 4 개의 승인 된 유틸리티 모델 특허, 5 학술 논문이 공개되었습니다. 2021 년 수상한 중국 항만 협회의 과학 기술 상 1 위는 중국의 항구 과학 및 기술 진보의 최고 상입니다. 국내외의 유사한 기술과 비교하여 선박 언 로더의 연구 개발 및 응용 프로젝트는 연구 개발 및 응용 프로그램 프로젝트의 주요 위치에 있습니다.